《AV在线高清版免费看不卡》

90年来首条铁路开通，中企帮这个国家圆了梦

从1928年的英国人修建完(💔)成最后一条铁路的近100年间，斯里兰卡再没有新修过任何铁路，更没有现代化铁路。4月8日，随着斯里兰卡南(🛄)部铁路一期工程的开通(✌)运营，来自中国铁建中铁第五勘察设计院集团有限公司(下简称铁五院)的设计者，架接起(🥩)了一条为该国实现全方位振兴的(✉)钢(🤲)铁跑道。

4月8日，随着斯里兰卡南部铁路一期工程的开通运营，来自中国铁建中铁第五勘察设计院(🔦)集团有限公司的设计者，架接起了一条为该国实现全方位振兴的钢铁跑(🐳)道。

百年(🔍)铁路上的斑驳痕迹

斯里兰卡(🚙)是世界上第一大红茶生产国，也是世界上五大宝石生产国之一，被称为“宝石之(👿)国”。地处世界最繁忙国际海运航线的斯里兰卡也是海上丝绸(🧕)之路的重要枢纽，“一带一路”重要支点国(🎾)别。

19世纪60年代，来自英国的殖民者于1864年开通了斯里兰卡国内第一条铁路线，此后斯里兰卡多条线路相继开建，自1928年最(🐜)后一条铁路完工(👉)的近百年来，斯里(⏺)兰卡再未新修(🍵)过任何铁路。

建造一条(🎹)新的铁路，尤其是在南部建造一条铁路，是斯里(🧓)兰卡(🤥)一代又一代人的梦想。

4月8日开通运营的斯里兰卡南(💧)部铁路，濒临印度洋(🥎)海岸线，是中国企(👚)业在斯里兰卡建设的第一个铁路项目。其(🚣)一期工程长26.75km，设计时速120km，是目前斯里兰卡设计等级最高、设计时速最高的铁路。

来自铁五院的设计总体负责人王超说，南部铁路建成后既可直通(🦉)首都科伦坡，又能深入中部产茶大省乌瓦，并将逐渐延伸到坐拥港口和机场的汉班(✈)托塔地区，斯里兰卡南部将形成陆、海(🙂)、空“三位一体”的运输格局。

解开“英国标准”的(✌)“中国方程式”

这条对斯(⏸)里兰卡的经济发展将起到重要促进作用的铁(🚻)路，在建设过程中却并非(😿)一帆风顺(😓)。虽然近百年间没有建设过任何铁路，但斯里兰(Ⓜ)卡人并没有降低任何的标准和(🧒)要求，尤其是一条采用英国标准设(🚧)计的铁路，而设计者(🐏)来自中国。

2013年3月份，项目总体组赴斯里兰卡配合当地(📳)审查单位(💷)(CECB)进行施工图审查。CECB审查工程师对工程的基本理论非常熟悉，但对铁路工程建设经验基本为零，所以审查工程师对每个设计细节都抱着批判的态度去审查。在一个多月的(🍦)时间里，总体组10余名主要专业负责人把CECB办(🕉)公室当成了自己(👣)的工作室，每一项设计原则、设计方(🚈)案、计算参数等细节(🖖)都向审查工程师逐(🍫)一解释，审查工程师从最开始的质疑到后来的学(🚮)习、借鉴，后来已经完(❌)全信服了来自中国的设计师(🍻)们。

“要想真正‘走出去’，就必须要‘融进(🔯)去’。”参建的九年多来，这是让(🐅)铁五院的设计(📏)者感受(🈷)最深的一点。最(😫)终“中国方程式”取得了斯方的认可，实现了工程建设理念的中斯融合。

去年1月，中企(🌬)在斯里兰卡南部修建的铁路开始铺轨。 图自新华社

让现代化铁路梦想“照进”现实

碧海蓝天与梦幻水光，红墙白砖的英伦洋房，静谧午后的锡兰红茶…(🐭)…对于初来斯里兰卡的每(🚈)个人来说，这个美丽岛国令人印象深刻(🌜)。而(🗾)作为铁路建设的(🧐)设计人员，对斯里兰卡的美还有着别样的(💜)体会。

斯里兰(🎩)卡属热带季风气候，每年的5月到8月，11月到次年2月是当(🏆)地的雨季，西南部雨季时间长、降雨频繁、雨量大，这也给铁路的排水提出了更高要求。从2016年5月土建工程基本成型之后，每到雨季，铁五院桥涵、隧道、线(Ⓜ)路、(🔔)站场、路基专业的设计人员都要仔细核查工程现场的排水(🔭)情况，每天都(🚀)是“干干净净出门，满身泥土回家”。

在斯里兰卡，居民70%以上信仰佛教，而(🌱)南部铁路项目沿线遍布多个佛教寺庙，设计团队在项目设计方案中充(🕡)分考虑了人文、宗教和居民日常出行需求，设(🚆)计了89条平行路、20处平交道、8处下穿铁路的交通涵、8处上跨铁路的公路，以及多个便捷的交(🍖)通通道，解决了铁路建成后沿线居民的(🚯)日常短途出行和宗(🥩)教朝拜的需求。

与此同时，在建设过程中设计人员结合当地的工程建设习惯和建设能力，适时推(🌥)出中国标准在地基处理、结构物计算等方面更先进高效的计算方法，这也得到了斯方的接受和认可(✋)。“这样的融合，促进了双方的相互信任，采用中国标准(👷)建设铁路，一定会在不远的将来实现。”谈及此处，铁五院桥涵专业(💆)负责人姬来充满了信心。

而事实上也的确如此，在斯里兰卡推进的(💅)另一条铁路项(👦)目中，采用的技术标准、计算方法等各项要求(💸)，与南部(👣)铁路完全一致，这里面当然也有中国标准。“可以说，南部铁(💪)路的建设实(🔃)施，为斯里兰卡铁路工程建设竖立起了一个(🥐)‘标杆’，也是这个美丽岛国近百年来开启新建铁路的里程碑。”铁五院院长仇湘说。

(来源:中新网)

【AV在线高清版免费看不卡的相关新闻】